made in ITALY

Luciano Palettiはイタリアのビルダーで４７年から創業しています。

とても実験的で意欲的なトラックバイク、レーシングバイクを多くデザインしてきています。

とても珍しく変わったフレームで、
フロント650c／リア700cのファニーですが、ヘッドチューブを長くしてトップチューブはホリゾンタルを保っているとゆう非常に珍しい形状です。素材はアルミで色彩も素晴らしくまさにイタリア産銘品の風格を漂わせています。この繊細な中間色の色彩はなかなか出ません。

CINELLI ALIANTE　｜　チネリ アリアンテ

正確な情報はありませんが、フレームに"www.cinelli.it"と

自社HPのURLが誇らしげに入ってるところを見ると

おそらく90年代？のフレームと思います。

美しい茶が少し混じったような赤いフレームとイエローのロゴが

なんともミドルスクールな空気を醸し出しており最高です。

この手のアルミだとスローピングが多いですがキレイなホリゾンタルです。

信頼と実績のコロンバス社製。

コンポーネントはカンパのアテナ！

ホイールは名作カンパSHAMAL 12-HPW（穴飛ばしの手組）

【ビルダー：わたなべしょうじ】

1954年生まれ。大好きな自転車で生きていきたいと、高校卒業後、ツーリング車のジャンルでは当時最高の評価を得ていた東叡社に入社。12年を東叡社で過ごした後に30歳で独立。

ヤスリでの仕上げにはこだわりを持つ。

【ワタナベ：ブランドプロフィール】

ツーリング車をオーダーで求める人たちの中には仕上げにこだわり、全体のバランスに敏感に反応するタイプのいわゆるうるさいマニアも多い。そんなマニアックなファン達にも一目置かれる存在がワタナベだ。もちろん外観だけにこだわり、機材としての自転車を忘れているわけではない。勝つための道具としてのマシン、趣味性を満足させるための自転車。要は使う人が求める機能を作り手がどう消化するかだ。こだわる部分が違う事もあると理解した上での自転車作りは、機能と外観の両方を高次元で満足させている。埼玉県八潮市に工房を構える。

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